兩板壓鑄機(jī)合模系統(tǒng)

兩板壓鑄機(jī)和三板壓鑄機(jī)的區(qū)別主要在于合模系統(tǒng)。兩板壓鑄機(jī)的合模系統(tǒng)去除了三板壓鑄機(jī)中的后座板，只含有動(dòng)模板和定模板，所以稱(chēng)為兩板壓鑄機(jī)。同時(shí)，在４根大杠尾端增加了隨動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)取代了曲肘機(jī)構(gòu)。兩板壓鑄機(jī)的開(kāi)合模動(dòng)作仍由液壓缸完成，鎖緊動(dòng)作則由隨動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)完成。與三板壓鑄機(jī)的曲肘式合模系統(tǒng)相比，兩模板合模系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是在限定范圍內(nèi)的任何位置可直接鎖緊模具，鎖緊靈活可靠，且適合各種合模力的壓鑄機(jī)。

１.基本結(jié)構(gòu)及主要構(gòu)件

兩板合模系統(tǒng)主要由動(dòng)模板、定模板、大杠、隨動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)及合模缸組成。４根大杠仍然作為動(dòng)、定模的連接及鎖緊構(gòu)件，但長(zhǎng)度縮短，并在尾端增加了夾持齒槽。隨動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)中包括對(duì)開(kāi)螺母和鎖緊油缸。對(duì)開(kāi)螺母能夠打開(kāi)和閉合，閉合時(shí)與大杠上的夾持齒槽嚙合，打開(kāi)時(shí)解除嚙合。鎖緊缸是一個(gè)薄型液壓室，用于拉伸大杠鎖緊模具。開(kāi)合模缸位于動(dòng)模板后端，完成開(kāi)合模動(dòng)作。

２.工作原理

兩板東方壓鑄機(jī)的開(kāi)合模方式是通過(guò)開(kāi)合模油缸直接驅(qū)動(dòng)動(dòng)模板前后移動(dòng)，完成開(kāi)合模動(dòng)作。在開(kāi)合模油缸驅(qū)動(dòng)動(dòng)模板進(jìn)行開(kāi)合模動(dòng)作時(shí)，隨動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)中的對(duì)開(kāi)螺母處于打開(kāi)狀態(tài)，動(dòng)模板沿導(dǎo)軌及大杠可自由移動(dòng)。當(dāng)開(kāi)合模油缸驅(qū)動(dòng)動(dòng)模板向前移動(dòng)至動(dòng)、定模分型面接觸時(shí)，對(duì)開(kāi)螺母閉合，與大杠上的夾持齒槽嚙合，使之不能回退。之后，鎖緊油缸充入高壓油，油缸膨脹將模具鎖緊。兩板壓鑄機(jī)的鎖緊是使用對(duì)開(kāi)螺母的夾持作用與鎖緊油缸的膨脹聯(lián)合完成，因此，兩板壓鑄機(jī)是液壓開(kāi)合模、機(jī)械－液壓聯(lián)合鎖緊。兩板鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊力Ｆ由鎖緊油缸在開(kāi)合模方向上的面積Ｓ與液壓油的比壓ｐ決定，其大小等于液壓油的比壓乘以鎖緊油缸的截面積，即Ｆ＝ｐ×Ｓ。對(duì)于一定合模力的壓鑄機(jī)，鎖緊油缸的截面積Ｓ的大小一定，其原則是形成的最大鎖緊力必須保證大杠的拉伸長(zhǎng)度或拉伸率在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。